汽車玻璃安全膜選購(gòu)知識(shí)

汽車玻璃安全膜選購(gòu)知識(shí)

　　對(duì)于日益增加的中國(guó)汽車消費(fèi)者，汽車用品的質(zhì)量和安全已經(jīng)愈發(fā)被重視。在央視近期曝光了汽車玻璃膜的一些品牌和涉及的問(wèn)題后，如何選擇一張真正安全且科技含量高的膜產(chǎn)品，就成為了廣大車主們關(guān)注的問(wèn)題。不過(guò)要想買到一張真正的好玻璃膜，到底要如何選呢?

　　這還要從汽車玻璃膜(風(fēng)擋膜)的各種概念和名詞來(lái)說(shuō)起，安全膜品牌的膜產(chǎn)品到底是防“爆”還是防“暴”，所宣傳的科技特點(diǎn)到底是真是虛，就通過(guò)下面的介紹和選購(gòu)方法來(lái)說(shuō)一說(shuō)吧。

　　隔熱概念

　　隔熱膜是以反射和吸收太陽(yáng)熱能，達(dá)致隔熱效果。反射太陽(yáng)熱能，多數(shù)以金屬為主，例如銀、鈦，鐵，鋁等。直接把能量反射出車外。反射雖然可以大幅阻隔太陽(yáng)熱能，但同時(shí)會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)反光。吸收太陽(yáng)熱能，是以較深色吸收熱能，并儲(chǔ)存隔熱膜和玻璃，可選擇的顏色亦較多，但吸熱效果會(huì)衰減，所以其隔熱的效果較差。大部分的隔熱膜都能阻擋UV，可有效減少因紫外線照射所引起的車內(nèi)儀表臺(tái)及真皮內(nèi)飾的褪色與龜裂。

　　隔熱膜是由多層不用物質(zhì)構(gòu)成，主要可分為PET，金屬反射涂層，有機(jī)染色涂層，防劃傷層及黏貼劑涂層。由于金屬反射涂層和有機(jī)染色涂層會(huì)氧化，導(dǎo)致變色和降低隔熱的效果，所以亦有廠商用陶瓷等的物料。

　　"陶瓷隔熱膜"主要結(jié)構(gòu)是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術(shù)將涂布研磨到5到50奈米，我們知道當(dāng)物體薄到一個(gè)程度時(shí)會(huì)透光，就是利用這個(gè)特性，利用可見光波可以被穿透，但紫外線及紅外線光波又不能被穿透，產(chǎn)生了抗紅外線材料， 原本這些材料最早是運(yùn)用在軍事武器像美國(guó)的隱型戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)上，就是利用這種高科技來(lái)制成“隔熱膜”，讓紫外線、紅外線都減少穿透，增加可見光。

　　防暴或爆概念

　　現(xiàn)在很多品牌對(duì)于防暴(爆)的概念進(jìn)行了混淆，其實(shí)這一概念還是來(lái)源于汽車防彈玻璃。防彈玻璃通常是透明的材料，譬如聚碳酸酯纖維熱塑性塑料(一般為力顯樹脂)。它具有普通玻璃的外觀和傳送光的行為，對(duì)小型武器的射擊提供一定的保護(hù)。

　　防彈玻璃通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。子彈容易擊穿外表的一層玻璃，但堅(jiān)固的聚碳酸酯纖維層會(huì)在它可能擊穿玻璃內(nèi)在的層之前停止子彈的運(yùn)動(dòng)。防彈玻璃通常厚達(dá)70毫米至75毫米。

　　歷史上，防彈玻璃曾由液體橡膠粘在一起的玻璃板料制成。這些大塊的防彈玻璃已經(jīng)在在第二次世界大戰(zhàn)期間做了公共的用途，通常厚達(dá)100毫米至120毫米，而且極端重。

　　一些銀行防彈車的用途促進(jìn)了單向防彈玻璃的發(fā)明。這種玻璃將抵抗接踵而來(lái)的小型武器射擊玻璃的外側(cè)，卻會(huì)允許在玻璃的對(duì)側(cè)(里側(cè))的射擊，譬如防衛(wèi)者從防彈車的里側(cè)射擊，從而通過(guò)玻璃射擊在外部威脅者上。

　　單向防彈玻璃通常被制成二層：在外部的易碎的一層和在里面的柔韌的一層。當(dāng)一個(gè)子彈從外部射出時(shí)，子彈會(huì)先擊中易碎的一層，并打碎一個(gè)區(qū)域。這會(huì)吸收一些子彈的動(dòng)能，并且在一個(gè)更大的區(qū)域傳播動(dòng)能。當(dāng)減慢的子彈擊中柔韌的一層時(shí)，它就被擋住了。但是，當(dāng)子彈從里面射出，它會(huì)先擊中柔韌的一層。子彈能把柔韌的一層擊穿是因?yàn)樗哪芰考杏谝粋€(gè)小范圍，脆的一層在柔韌的那層向外彈時(shí)向外碎裂，而且不妨害子彈的前進(jìn)。

　　所以說(shuō)很多品牌就以此特性為出發(fā)點(diǎn)，宣傳自己的產(chǎn)品為軍工品質(zhì)等。實(shí)際上真正能達(dá)到防彈玻璃一樣效果的膜產(chǎn)品，從未應(yīng)用在民用市場(chǎng)，而且價(jià)格極其高昂。

　　現(xiàn)在我們所貼在車上的汽車玻璃防爆膜又稱為太陽(yáng)膜，顧名思義，其用途主要就是用來(lái)對(duì)付夏季那灼人的太陽(yáng)光的。防暴膜，在中國(guó)市場(chǎng)上經(jīng)常被錯(cuò)誤的稱為“防爆膜”，這其實(shí)是一種誤導(dǎo)，是夸大其詞。

　　暴，是暴力的意思;爆，是爆炸的意思。在中國(guó)汽車膜市場(chǎng)上，絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復(fù)合后的雙層金屬?gòu)?fù)合膜，其厚度為0.05mm(2mil)，這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過(guò)膠粘劑貼合起來(lái)后，只能達(dá)到延長(zhǎng)被小偷敲碎玻璃的時(shí)間，而不能防止爆炸或防盜，而真正的防爆膜至少達(dá)到0.3mm(12mil)厚度，與汽車玻璃通過(guò)特種膠粘劑復(fù)合后才能防止爆炸。

　　如何識(shí)別

　　一般來(lái)說(shuō)，真正防爆膜結(jié)構(gòu)有如下幾個(gè)：

　　1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達(dá)4H，這條件一般的玻璃膜就已經(jīng)無(wú)法達(dá)到了。

　　2、帶色PET安全基層：由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得，由于顏料夾在PET膜里面，可防止氧化變色，壽命最高可長(zhǎng)達(dá)8年，但仍有一個(gè)壽命期限。也就是說(shuō)，如果商家向你承諾貼膜一次后就一勞永逸的能面對(duì)“爆”概念的威脅，那么也必然是虛假的宣傳。

　　3、金屬隔熱層：在PET膜上通過(guò)真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對(duì)紅外線有較高反射率的納米級(jí)金屬層，這個(gè)反射指的是對(duì)有害射線的物理反射，就如同我們?nèi)庋蹮o(wú)法識(shí)別的不可見射線，相對(duì)的在膜表面的金屬層也是不易察覺(jué)的，這與膜的顏色并無(wú)太大關(guān)系。

　　4、復(fù)合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成。這一點(diǎn)是最難以模仿或?qū)崿F(xiàn)的，傳統(tǒng)太陽(yáng)膜的粘合劑則根本沒(méi)有這種效果。

　　5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構(gòu)成，可阻隔99%的紫外線，這個(gè)特性眼下很多知名品牌的隔熱膜和太陽(yáng)膜都能做到，而且而且通過(guò)紫外線或者紅外線測(cè)定設(shè)備就可以檢測(cè)出來(lái)。

　　6、透明PET安全基層：由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長(zhǎng)金屬膜的壽命。這個(gè)技術(shù)所涉及的材料成本很高，并且是由失效期限的。一般數(shù)千元的高價(jià)玻璃膜就算是將所有費(fèi)用都核算到成本內(nèi)，也無(wú)法滿足這項(xiàng)技術(shù)的施工需求。

　　7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成。這道工序需要特殊的工人及施工工序，而且要等待粘著劑完全干透才可交付使用。一般的太陽(yáng)膜產(chǎn)品則簡(jiǎn)單施工后保證幾天不沾水即可，真假防“爆”立顯。

　　8、高透明PET離型膜。這項(xiàng)技術(shù)也是眾多品牌太陽(yáng)膜和隔熱膜可以實(shí)現(xiàn)的，并且可以通過(guò)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行測(cè)光度的檢測(cè)。

　　綜上所述，膜產(chǎn)品到底是放“爆”破還是防“暴”曬，通過(guò)商家和產(chǎn)品的介紹急施工就能一目了然，很多不明就里的消費(fèi)者往往是被混淆的概念和文字游戲忽悠，所以才上了當(dāng)，花了很多的冤枉錢。

　　真正安全膜的定義與作用

　　汽車膜經(jīng)歷了由茶紙到染色膜、到金屬膜，以及陶瓷膜到智能陶瓷膜的過(guò)程，而真正防爆的概念則在民用市場(chǎng)難以實(shí)現(xiàn)。所以我們所能購(gòu)買到的正品，一般都是安全膜。

　　安全膜的概念就是可固定破碎玻璃于框架內(nèi)，防止玻璃飛散阻止恣意破壞者和竊賊阻擋有害紫外線清澈透明不被察覺(jué)表面防劃傷鍍膜持久耐用。

　　材料上安全膜是運(yùn)用一種高精度的電解質(zhì)濺射噴涂法，在由PET(聚乙烯對(duì)苯=酸酯)提煉而成的透明強(qiáng)度復(fù)合聚酯纖維膜內(nèi)入金屬原子層，具備高強(qiáng)度的粘結(jié)力、抗張力、160%高伸張度、強(qiáng)抗酸、抗堿性，在高溫下也能保持物理性質(zhì)的良好狀態(tài)。通過(guò)含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時(shí)阻隔不同波長(zhǎng)的熱能量，達(dá)到阻隔紫外線和可見光帶來(lái)的熱能。同時(shí)又保持良好的透光率。

　　提高玻璃防爆性能(而不是具有防彈效果)的關(guān)鍵是緩解外部沖擊力，主要通過(guò)兩個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)：

　　第一、充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性，將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強(qiáng)韌度可有效抵消和分解沖擊;即使玻璃破碎，膜中金屬材料會(huì)產(chǎn)生拉伸力與粘膠層的膠質(zhì)共同作用牽拉住玻璃碎片，防止飛濺，有效保護(hù)人身及財(cái)產(chǎn)安全。

　　第二、通過(guò)膜獨(dú)有的疊層間相互滑動(dòng)的微位移，緩解穿過(guò)玻璃作用到安全膜的沖擊力，形成獨(dú)特的抗撞擊性，據(jù)測(cè)算可增強(qiáng)5-7倍的玻璃強(qiáng)度，有效的阻止因外力撞擊所導(dǎo)致的玻璃破碎傷人。

　　真正品質(zhì)優(yōu)良的安全膜，具有提高防暴性能的作用，可以提升意外發(fā)生時(shí)汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對(duì)乘員的傷害;提高空調(diào)效能。汽車防暴太陽(yáng)膜的隔熱率可達(dá)50%-95%，有效地降低汽車空調(diào)的使用，節(jié)省燃油，提高空調(diào)效率;抵御有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用，但對(duì)人的肌膚也具有侵害力，對(duì)于乘員來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間乘車時(shí)，人體基本上處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)更易愛(ài)到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽(yáng)膜可有效阻擋紫外線，保護(hù)您的肌膚;保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權(quán)的人，防曬太陽(yáng)膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。

　　通過(guò)本文的介紹，相信各位對(duì)于汽車安全膜的認(rèn)識(shí)會(huì)有更深的印象，也可以幫助各位消費(fèi)者在選購(gòu)汽車玻璃膜產(chǎn)品時(shí)不在被無(wú)良商家和廠商的文字游戲忽悠。本站希望大家都能購(gòu)買到符合自己駕駛需要，產(chǎn)品質(zhì)量有保障且沒(méi)有過(guò)多虛假宣傳的玻璃膜。