高鐵車窗上的“減速玻璃”到底是什么“黑科技”

高鐵車窗上的“減速玻璃”到底是什么“黑科技”

    “減速玻璃”到底是一種什么樣的存在？相信很多朋友都有聽說過“減速玻璃”，也都聽說過高鐵上的窗戶玻璃就是“減速玻璃”，它與普通玻璃的不同之處就是能夠使窗外景觀的移動速度放慢，讓飛速而過的景物不至于晃花乘客的眼睛。那么，高鐵車窗上的“減速玻璃”到底是什么“黑科技”？今天小玻來給大家一探究竟！

　　高鐵車窗上的“減速玻璃”到底是什么“黑科技”

　　實際上，“減速玻璃”一詞只是一種錯誤叫法或商家的炒作。這些的“減速玻璃”其實就是常見的鋼化玻璃，和大家平時坐公交車和小汽車看到的玻璃沒有什么兩樣。這種玻璃因為中間有夾層，被外力擊碎時，玻璃碎片會粘在夾層膠片上，而不會飛濺起來給乘員造成二次傷害。因此，它的正確叫法是“安全玻璃”。

　　高鐵車窗上的“減速玻璃”到底是什么“黑科技”

　　那么，為什么很多人會覺得高鐵車窗上的玻璃真的在“減速”呢？這其實與我們的視覺感知有很大關(guān)第。之所以會產(chǎn)生速度放慢的感覺，主要是因為視覺誤差、車輛平穩(wěn)性和玻璃質(zhì)量這三個方面的因素。

　　高鐵車窗上的“減速玻璃”到底是什么“黑科技”

　　通常人們?nèi)庋叟袛噙\動變量不是線速度，而是角速度，即每秒變化的視角度。其中，視角度受觀察角度和距離的影響。車頭長度、座位高度等因素均會導(dǎo)致人們在不同車輛上觀察窗外景觀的角度會有所不同，因而產(chǎn)生的角速度會有差異，帶給人們的速度感也就不同了。在速度和觀察位置相同的情況下，人和物體之間的距離遠近也會影響對速度的感知。觀察的角度越小，距離越遠，角速度也就會越小，人們感受到的速度也就會越慢。我們感覺到高鐵窗外的景物移動慢，主要也就是這個原因。

　　另外，國體運動的平穩(wěn)性和玻璃透光率也會影響這種速度感。高鐵運行平穩(wěn)減少了晃動，人們透過玻璃看到的景物也就不易發(fā)生變形，從而減少視覺上的恍惚感，給人一種平穩(wěn)低速前進的感覺。同樣，目前技術(shù)條件生產(chǎn)的玻璃有較高的質(zhì)量，玻璃的光學(xué)性能得到了提升，能真實反映車窗景物的真實狀態(tài)，減少物體的畸變，因此讓乘客從視覺上感到了“慢”。

　　高鐵車窗上的“減速玻璃”到底是什么“黑科技”？看完上面的內(nèi)容介紹相信大家也都心里有數(shù)了。你明白了嗎？